Водитель грузового эвакуатора до 50 тонн

Описание

Обязанности: Транспортировка исправных, неисправных (аварийных) тягачей и автопоездов Подъем ТС из кювета Проведение необходимых вспомогательных работ, необходимых для транспортировки ТС Требования: Права водительских категорий «С», «Е». Опыт работы от 3 лет. Наличие медицинской справки о состоянии здоровья. Условия: экстренные и плановые вызовы; оформление по ТК; высокая заработная плата (% от фрахта). Описание работы. Приём заявки. Водитель получает задание — от диспетчера. Если звонок напрямую, обязан известить работодателя о заявке, согласовать стоимость и характер работы. Подготовка к выезду. Перед выездом водитель проходит пред рейсовый медосмотр. Проверяет техническое состояние самого эвакуатора: узлы, агрегаты, оборудование, а также наличие всего необходимого инвентаря (огнетушитель, аптечка, противооткатные упоры, трос, домкрат). Оценка ситуации на месте. После прибытия на место водитель осматривает эвакуируемое ТС. фиксирует внешние повреждения, оценивает, как лучше организовать подъем и зацеп с учётом особенностей машины. Кроме того, выполняет операции, необходимые для транспортировки, (снять карданный вал, разблокировать двери, отключить аккумулятор, прочее). Зацеп и фиксация. Водитель управляет оборудованием эвакуатора, чтобы надёжно закрепить ТС и при транспортировке ничего не сдвинулось и не повредилось. При использовании лебёдок нужно уметь ими правильно пользоваться. Транспортировка. Водитель ведёт эвакуатор от места ДТП до места назначения, (спец стоянки или ремонтной мастерской), соблюдая ПДД, выбирая безопасный скоростной режим, пути проезда. Разгрузка и передача. По прибытии водитель готовит эвакуатор к отцепу, аккуратно снимает крепления и передаёт машину ответственному лицу. Работа с документами. В обязанности входит оформление путевых листов, а в некоторых случаях — приём оплаты от клиента. Соблюдение безопасности. Водитель несёт ответственность за безопасность процесса: следит за дорожной обстановкой, не допускает перегруза эвакуатора, соблюдает инструкции по эксплуатации оборудования. При аварийной ситуации он должен немедленно остановиться и вызвать помощь. Техническое обслуживание. Водитель при необходимости участвует в мелком ремонте или регулярном ТО эвакуатора (замена масла, фильтров, проверка жидкостей, шин). Также он обязан сообщать работодателю о любых неисправностях, которые заметил в пути.