Руководитель департамента международной логистики
Описание
VEDEXX— цифровой оператор международной логистики. Мы организуем контейнерные перевозки преимущественно из Китая и стран Юго-Восточной Азии в Россию и работаем с крупными импортными потоками. Мы растем быстрее, чем планировали. Количество заявок и перевозок VEDEXX за последнее время выросло кратно, и существующий масштаб бизнеса требует усиления управленческой команды. В связи с этим мы расширяем роль руководителя по логистике и ищем Директора департамента. Масштаб позиции ● более 1 000 контейнеров в месяц; ● команда департамента — около 20 человек; ● морские, железнодорожные, прямые ЖД и мультимодальные перевозки; ● широкая сеть российских и зарубежных подрядчиков: морские и контейнерные линии, китайские агенты, ЖД-операторы, терминалы, автоперевозчики; ● прямое подчинение Генеральному директору и собственнику компании; ● реальное влияние на операционную эффективность и финансовый результат бизнеса. Основные задачи Управление логистикой ● обеспечить стабильную работу международных перевозок при текущем объёме и дальнейшем росте; ● управлять сроками, качеством и себестоимостью перевозок; ● контролировать ключевые отклонения и системно устранять причины операционных проблем. Подрядчики и закупка ● управлять и развивать пул российских и зарубежных подрядчиков; ● вести переговоры с линиями, агентами, ЖД-операторами, терминалами и другими поставщиками; ● обеспечивать конкурентные закупочные ставки и условия; ● развивать альтернативные маршруты и решения, снижая зависимость от отдельных поставщиков. Экономика и эффективность ● управлять себестоимостью перевозок и операционными потерями; ● анализировать эффективность маршрутов, подрядчиков и процессов; ● повышать производительность департамента; ● создавать условия для роста объёма перевозок без пропорционального увеличения штата. Команда и процессы ● управлять командой около 20 человек, включая операционных логистов и руководителей отдельных функциональных групп; ● выстроить понятные зоны ответственности, KPI и систему контроля; ● развивать руководителей внутри департамента; ● автоматизировать процессы совместно с IT-командой и сокращать количество ручных операций. Кого мы ищем Нам нужен руководитель, хорошо знающий международную логистику со стороны экспедитора или транспортного оператора, а не только со стороны грузовладельца. Важно: ● опыт в транспортно-экспедиторской, контейнерной или мультимодальной логистической компании; ● глубокое понимание международных контейнерных перевозок и цепочек Китай / Юго-Восточная Азия — Россия; ● практический опыт работы с морскими линиями, китайскими агентами, ЖД-операторами, терминалами и другими подрядчиками; ● опыт управления командой и построения операционных процессов; ● умение вести переговоры, управлять закупочной ставкой и экономикой перевозки; ● системность, сильные аналитические и управленческие навыки. Опыт работы именно с объёмом 1 000+ контейнеров не является обязательным. Нам важнее реальный масштаб ответственности кандидата, сложность перевозок и способность управлять растущей системой. Какого руководителя мы хотим видеть Не «главного логиста», который лично тушит каждый пожар. Нам нужен человек, способный построить систему, в которой команда самостоятельно решает большую часть операционных вопросов, а руководитель управляет людьми, экономикой, подрядчиками и развитием функции. При этом руководитель должен глубоко понимать операционную логистику и при необходимости уметь сам разобраться в сложной перевозке, маршруте, ставке или проблеме с подрядчиком. Что предлагаем ● позицию с прямым влиянием на ключевую функцию бизнеса; ● высокую степень самостоятельности в принятии решений; ● прямое взаимодействие с Генеральным директором и собственником; ● возможность перестраивать процессы, команду и подрядную сеть; ● участие в цифровизации и развитии логистической платформы компании; ● возможность выстроить функцию, способную масштабироваться вместе с бизнесом. Доход: 400 000–700 000 ₽ в месяц совокупно, в зависимости от опыта и уровня кандидата. Структура мотивации: фиксированная часть + бонус за достижение согласованных результатов. Если вы управляли крупными международными перевозками, умеете работать с подрядчиками и хотите отвечать не за отдельный участок, а за результат всей логистической функции — будем рады познакомиться.