Слесарь МСР
Описание
Слесарь механосборочных работ (МСР) на крановом производстве отвечает за окончательную сборку узлов и механизмов козловых и мостовых кранов, обеспечивая их работоспособность и точность соединений. Основные должностные обязанности: Сборка узлов и механизмов: Сборка редукторов, ходовых колес, тормозных устройств и барабанов грузовых лебедок. Соединение валов, муфт и подшипниковых узлов с соблюдением допусков и посадок. Установка навесного оборудования на металлоконструкции (мосты, опоры, тележки). Слесарная обработка и подгонка: Притирка, шабрение и подгонка деталей по месту для обеспечения плавности хода механизмов. Сверление, зенкерование и нарезание резьбы в деталях при сборке. Работа с чертежами и схемами: Чтение сложных сборочных чертежей и спецификаций для точного монтажа узлов крана. Проверка соответствия изготовленных деталей техническим требованиям. Регулировка и испытания: Регулировка зазоров в тормозных механизмах и зацеплении шестерен. Проведение гидравлических или пневматических испытаний узлов (например, гидротолкателей тормозов). Участие в заводских испытаниях готового крана на стенде Использование оборудования: Работа с пневматическим и электрическим инструментом (гайковерты, дрели, шлифмашинки) Работа на станке плазменной резки с ЧПУ Управление грузоподъемными механизмами (кран-балками) для перемещения собираемых узлов (при наличии соответствующего допуска). Специфика разрядов 3–4 разряд: Сборка типовых узлов, работа с простыми передачами и механизмами средней сложности. Основной измерительный инструмент: Штангенциркули (ШЦ-I, ШЦ-II, ШЦ-III): Для замера наружных и внутренних размеров, а также глубины (например, посадочных мест под подшипники). Микрометры: Для высокоточного измерения диаметров валов и осей (точность до 0,01 мм). Индикаторы часового типа (ИЧ): Необходимы для проверки радиального и осевого биения валов, а также для точной центровки двигателей с редукторами. Щупы: Набор пластин для проверки зазоров в подшипниках, тормозных колодках и между зубьями шестерен. Угломеры и уровни (брусковые/рамные): Для проверки горизонтальности установки моста крана и тележки, а также углов наклона опор козловых кранов. Нутромеры: Для контроля внутреннего диаметра отверстий под посадку подшипников в корпусах редукторов. Поверочные линейки и плиты: Для проверки плоскостности сопрягаемых поверхностей. Специфический инструмент для кранов: Лазерные рулетки и нивелиры: Для контроля геометрии (диагоналей) моста крана и соосности ходовых колес на больших пролетах (до 30-40 метров). Динамометрические ключи: Обязательны для затяжки ответственных болтовых соединений (особенно на стыках секций моста) с строго определенным усилием. Требования: опыт работы приветствуется работа на производственных предприятиях опыт работы с ГПМ (грузоподъемными механизмами, кранами) будет преимуществом Условия: график 5\2 с 08.00-17.00 оформление по ТКРФ работа в комфортных усовиях перспективы профессионального роста адаптация обучение в т.ч. повышение квалификации / переаттестация за счет предприятия дружный коллектив