Сменный механик лоцманского катера

Описание

Обязанности: 1. Руководит и осуществляет техническую эксплуатацию корпуса и технических средств судна в строгом соответствии с «Положением о технической эксплуатации морского флота», «Правилами технической эксплуатации судовых технических средств», инструкциями заводов-изготовителей и другими нормативными, руководящими документами и инструкциями. 2. Обеспечивает безаварийную и эффективную эксплуатацию, наблюдение и поддержание безопасного состояния судовой двигательной установки и вспомогательных механизмов. Осуществляет пуск и остановку главной двигательной установки, вспомогательных механизмов и связанных с ними систем. 3. Ведёт наблюдение и анализирует режим работы судовых технических средств, электрооборудования и систем, разрабатывает мероприятия, направленные на повышение долговечности работы узлов и деталей машин, на экономное расходование топлива и смазочных материалов. 4. Ведет журнал технического состояния судовых механизмов, в котором отражаются все виды ремонтных и профилактических работ согласно графика ППО и ППР. 5. Докладывает немедленно обо всех аварийных случаях с судовыми механизмами в установленном порядке, старшему механику, капитану катера, начальнику отдела технической эксплуатации флота и механику - наставнику, принимает меры к устранению поломок. 6. Обеспечивает сохранность и исправное состояние закрепленного за ним оборудования. 7. Обеспечивает во время смены: бесперебойную работу главных двигателей, вспомогательных механизмов, систем и устройств в соответствии с требованиями эксплуатационных инструкций. Требования: диплом государственного образца о среднем профессиональном образовании-программа специалистов среднего звена или высшем образовании-специалитет; -рабочий диплом, соответствующий занимаемой должности, предусмотренный международной конвенцией и нормативными актами Российской Федерации, удостоверяющий его квалификацию и опыт работы на судах не менее восемнадцати месяцев в должности второго механика на судах с главной двигательной установкой мощностью 750кВт и менее, или не менее двенадцати месяцев на судах с главной двигательной установкой мощностью 3000кВт и менее за предшествующие пять лет (с дипломом второго механика), или справки о плавании, подтверждающие стаж работы на судах в должности второго механика не менее двенадцати месяцев на судах с главной двигательной установкой мощностью более 3000 кВт за предшествующие пять лет(с дипломом старшего механика на судах с главной двигательной установкой мощностью менее 3000 кВт); - удостоверение личности моряка; - заграничный паспорт; -заключение медицинской комиссии о пригодности к морской службе в соответствующей должности; - свидетельства о прохождении тренажерной подготовки по программам: - «Подготовка специалиста по спасательным шлюпкам и плотам и дежурным шлюпкам, не являющимся скоростными дежурными шлюпками»; - «Подготовка к борьбе с пожаром по расширенной программе»; - «Подготовка по оказанию первой медицинской помощи»; - «Подготовка по охране»; - «Начальная подготовка по безопасности». Условия: с 08-00 до 08-00, 24 часа работы – 72 часа отдых (сутки через трое)