Руководитель сервисного центра / Главный механик

Описание

Руководитель сервисного центра / Главный механикТранспортная компания “İNSAN” приглашает Руководителя собственного сервисного центра / Главного механика.— автопарк — 220 сцепок;— седельные тягачи и шторные полуприцепы;— собственная ремонтная база — 8 сервисных боксов.Мы ищем в первую очередь руководителя сервисного центра, способного организовать работу ремонтной базы как полноценную систему: люди, загрузка боксов, ТО, ремонты, запчасти, сроки, себестоимость и учёт.Нам нужен не просто сильный механик, а руководитель, умеющий управлять сервисом через процессы, показатели и систему учёта.Обязанности:— Руководить работой собственного сервисного центра на 8 ремонтных боксов.— Обеспечивать техническую готовность парка из 220 сцепок.— Организовывать и контролировать проведение ТО и текущих ремонтов тягачей и шторных полуприцепов.— Планировать загрузку ремонтных боксов и работу технического персонала.— Контролировать сроки ремонта и минимизировать простои автомобилей.— Контролировать качество выполненных работ и повторные ремонты.— Вести историю ТО и ремонтов по каждой единице техники.— Организовывать и контролировать работу в 1С или другой программе учёта ремонта и обслуживания автопарка.— Контролировать пробеги и своевременное прохождение ТО.— Организовывать учёт запасных частей и расходных материалов.— Контролировать складские остатки и формирование заявок на закупку запчастей.— Анализировать стоимость ТО и ремонтов.— Контролировать обоснованность замены и расхода запасных частей.— Работать с поставщиками запчастей и внешними сервисными организациями.— Анализировать причины неисправностей и повторных ремонтов.— Формировать управленческую отчётность по работе сервисного центра.— Участвовать в подборе и оценке технического персонала.Что для нас важно:— Опыт руководства сервисным центром, ремонтной зоной или технической службой грузового автопарка.— Опыт организации ТО и ремонта грузовых автомобилей и полуприцепов.— Понимание устройства современной грузовой техники.— Опыт управления коллективом механиков и технических специалистов.— Практический опыт работы в 1С или аналогичных системах учёта ТО и ремонтов.— Умение работать с заказ-нарядами, графиками ТО, историей ремонтов и учётом запчастей.— Умение планировать загрузку ремонтной зоны.— Понимание экономики ремонта и обслуживания собственного автопарка.— Умение анализировать показатели и принимать решения на основании цифр.Опыт системного управления сервисом и работы с программами учёта — один из ключевых критериев при выборе кандидата.За что будет отвечать руководитель:Основной результат работы — максимальная техническая готовность автопарка при экономически обоснованных затратах на его содержание.Ключевые показатели:— техническая готовность парка;— количество автомобилей в ремонте;— средний срок ремонта;— простои по техническим причинам;— соблюдение графиков ТО;— загрузка ремонтных боксов;— количество повторных ремонтов;— стоимость ТО и ремонта;— затраты на техническое обслуживание и ремонт на 1 км пробега;— расход и оборачиваемость запасных частей.Мы предлагаем:— Работу в крупной транспортной компании с собственным парком 220 сцепок.— Собственную ремонтную базу на 8 боксов.— Реальные полномочия по организации и развитию сервисного центра.— Возможность выстроить эффективную и прозрачную систему технического обслуживания большого автопарка.— Стабильную загрузку собственного сервиса.— Официальное оформление.— Уровень дохода обсуждается индивидуально и зависит от опыта и компетенций кандидата.Если вы управляли грузовым сервисом, умеете организовать работу ремонтной зоны и используете 1С или аналогичные программы как полноценный инструмент управления сервисом — будем рады познакомиться.