Слесарь-электрик по ремонту электрооборудования подвижного состава

Описание

• знать принцип работы, конструкцию подвижного состава и правила его ремонта ;

• уметь читать электрические и монтажные схемы подвижного состава, знать секвенцию работы аппаратов цепей управления тепловоза ТЭМ18ДМ;

• знать расположение, назначение, устройство и принцип работы основных узлов и агрегатов, электрических машин и аппаратов, механического и пневматического оборудования подвижного состава (ТЭМ18ДМ, МПТ6 исп6 и т.д.);

• знать технологический процесс ремонта электрического оборудования в объеме выполняемых работ;

• знать инструкции по эксплуатации контрольно-измерительных приборов, приспособлений механизмов для ремонта электрического оборудования подвижного состава;

• уметь выявлять и устранять неполадки текущего характера обслуживаемого электрооборудования ( такого как земля в цепях управления, выявление неисправно работающего узла ПС и устранение неисправности);

• принимает участие в проведении реостатных испытаний ПС, обточки колесных пар ТО-4, проведении технического обслуживания в объёмах ТО-2, ТО-3 и текущего ремонта ТР-1.

• среднее общее образование и профессиональное обучение - программы профессиональной подготовки по профессиям рабочих, должностям служащих; программы переподготовки рабочих, служащих. Опыт практической работы не менее одного года слесарем-электриком 2-го разряда или электромонтером по ремонту и обслуживанию электрооборудования 2-го разряда.

• Работа в Хабаровском крае, рп. Ванино - угольный терминал;
• стабильность;
• официальное трудоустройство;
• полное соблюдение Трудового кодекса РФ;
• ДМС;
• компенсация затрат в случае переезда сотрудника;
• для иногородних предоставляется жилье из жилого фонда АО ВТУ ;
• возможность воспользоваться правом досрочного ухода на пенсию ("северный стаж");
• оплачиваемый отпуск 44 дня;
• ежегодная оплата проезда к месту отдыха и обратно;
• помощь в обустройстве детей в детском саду, школе.