Руководитель отдела логистики (негабаритные перевозки)
Описание
Компаний ЯРД Империал перевозит негабаритные и тяжёлые грузы по всей России: строительную и спецтехнику, металлоконструкции, оборудование. Собственный парк - 36 тралов и 19 длинномеров, 60 водителей в штате. Мы не экспедиция и не диспетчерская: своя техника, свои люди, стабильная загрузка (заказы группы + внешние клиенты).Направление растёт, и мы ищем Руководителя отдела логистики, который возглавит наш отдел: операционное управление парком и командой из 6 логистов. Что предлагаем: - Доход от 350 000 руб. на руки: оклад + процент от валовой прибыли направления + бонус за выполнение плана по валовой прибыли. Формула фиксируется приказом, потолка нет: направление растёт - растёт ваш доход.- Прозрачный расчёт: выручка и валовая прибыль считаются в 1С и видны в собственной BI-системе компании онлайн. Бонус - по цифрам, а не «по итогам согласования».- Прямое подчинение директору направления. Решения принимаются за день, бюрократии нет.- Реальные полномочия: графики, процессы и дисциплина команды - ваша зона, вы её выстраиваете.- Офис в г. Домодедово (Московская область).- Оформление по ТК РФ, белая зарплата, выплаты 2 раза в месяц.Чем предстоит заниматься:- Управлять командой из 6 логистов (тралы, длинномеры, наёмная техника).- Строить графики рейсов на парк из 55 машин: техника не должна простаивать.- Контролировать своевременную подачу машин на погрузку - за срыв подачи отвечает логистика.- Держать дисциплину документооборота: путевые листы собраны, рейсы закрыты в 1С вовремя.- Координировать смежников: механики (готовность техники), отдел продаж (заявки), оформление спецразрешений на негабарит.- Улучшать маршрутизацию с учётом весогабаритного контроля (АСВГК): меньше платы «за вред дорогам», ноль штрафов на парк.Кого мы ищем: - У вас от 3 лет в транспортной логистике (автоперевозки: FTL, спецтехника, негабарит) и опыт управления логистами или диспетчерами.- Вы знаете кухню негабарита: спецразрешения на КТГ, машины прикрытия, весогабаритный контроль - или у вас сильный опыт в перевозках спецтехники и готовность быстро добрать специфику.- Вы считаете экономику рейса и понимаете, из чего складывается валовая прибыль перевозки.- Вы умеете требовать сроки с команды и водителей - без крика, но и без просрочек.- 1С и таблицы - уверенно.