Инженер-конструктор пластиковых изделий / автомобильных компонентов

Описание

Мы занимаемся автомобильными багажными системами и запускаем собственное направление по разработке и производству креплений и комплектующих. Ищем инженера-конструктора, который сможет создавать новые изделия с нуля: от замеров автомобиля и разработки концепции до прототипа, испытаний и подготовки изделия к серийному производству. Основной акцент в разработке — пластиковые детали и узлы, в том числе изделия, предназначенные для серийного производства методом литья пластмасс под давлением. Чем предстоит заниматься Разрабатывать пластиковые крепления, опоры, корпуса, адаптеры, накладки, зажимы и другие элементы автомобильных багажных систем. Проектировать сборочные узлы из пластика, металла, резины и стандартного крепежа. Проводить замеры автомобилей и мест установки багажных систем. Создавать 3D-модели деталей и сборок. Разрабатывать рабочие чертежи и конструкторскую документацию. Проектировать пластиковые детали с учетом технологии литья под давлением. Разрабатывать ребра жесткости, бобышки, посадочные места, защелки, соединения и элементы под металлические закладные. Подбирать материалы с учетом нагрузки, температуры, ультрафиолета, вибраций и условий эксплуатации автомобиля. Создавать и дорабатывать прототипы. Использовать 3D-печать и другие технологии быстрого прототипирования. Проводить примерки деталей непосредственно на автомобилях. Испытывать конструкцию и вносить изменения по результатам тестов. Прорабатывать изделия с учетом прочности, технологичности производства и себестоимости. Взаимодействовать с изготовителями пресс-форм и производствами по литью пластмасс. Разрабатывать металлические, резиновые и другие элементы конструкции там, где это необходимо. Унифицировать конструкции, чтобы одни и те же базовые элементы можно было использовать на разных автомобилях. Что для нас важно Опыт работы инженером-конструктором от 3 лет. Уверенное владение SolidWorks, КОМПАС-3D или аналогичной CAD-системой. Практический опыт разработки пластиковых изделий. Понимание технологии литья пластмасс под давлением. Понимание основных принципов проектирования деталей под пресс-форму. Знание особенностей инженерных пластиков. Опыт создания изделий со сложной геометрией, ребрами жесткости, защелками, посадочными местами и закладными элементами. Понимание прочности конструкций и крепежных соединений. Умение самостоятельно находить техническое решение, а не только оформлять чертежи по готовому ТЗ. Готовность работать с физическими прототипами: проводить замеры, устанавливать образцы на автомобили, выявлять проблемы и дорабатывать конструкцию. Будет преимуществом Опыт разработки автомобильных компонентов или аксессуаров. Опыт разработки изделий из ABS, PA, PP, PC, POM и стеклонаполненных пластиков. Опыт взаимодействия с производителями пресс-форм. Опыт разработки силовых пластиковых деталей. Опыт реверс-инжиниринга и 3D-сканирования. Опыт 3D-печати и быстрого прототипирования. Навыки расчета прочности пластиковых изделий. Опыт сопровождения продукта от идеи до серийного производства. Рассматриваем также специалистов из смежных отраслей: бытовая техника, электроинструмент, промышленное оборудование, приборостроение, сельхозтехника и другие направления, где есть серийные изделия из пластика. Какого человека мы ищем Нам не нужен специалист, который занимается только выпуском чертежей по готовому техническому заданию. Нужен инженер-разработчик, которому интересно пройти весь путь создания реального продукта: идея → замеры → 3D-модель → прототип → примерка на автомобиле → испытания → доработка → серийное производство. Одна из ключевых задач — создание унифицированной системы креплений, при которой небольшое количество базовых элементов и адаптеров сможет использоваться на большом количестве автомобилей. Что предлагаем Зарплата 120 000–160 000 ₽ на руки в зависимости от опыта и компетенций. Работа в Ростове-на-Дону. Новое продуктовое направление, которое создается практически с нуля. Возможность напрямую влиять на конструкцию будущей продукции. Возможность быстро проверять инженерные решения на практике. Доступ к автомобилям для проведения замеров и примерок. Возможность в дальнейшем участвовать в формировании полноценного отдела разработки. При отклике желательно приложить примеры разработанных вами пластиковых изделий, фотографии готовой продукции или 3D-моделей. Также напишите коротко, какие изделия вы разрабатывали лично и доводили ли их до серийного производства. Прямой работодатель, не агентство.