Руководитель грузового СТО

Описание

Руководитель грузового СТОТранспортная компания «İNSAN» приглашает Руководителя грузового СТО.* автопарк - 220 сцепок;* седельные тягачи и шторные полуприцепы;* собственная ремонтная база - 8 сервисных боксов;* постоянная загрузка собственным автопарком.Главная задачаОрганизовать работу грузового СТО с нуля и в дальнейшем обеспечить его эффективное управление.Необходимо построить полноценное сервисное подразделение компании: от формирования команды и организации ремонтных процессов до внедрения системы учёта в 1С, работы с запасными частями, контроля себестоимости и взаимодействия с другими подразделениями компании.Нам нужен руководитель, который уже имеет опыт управления грузовым СТО и способен самостоятельно выстроить его работу как систему.Основные задачиОрганизация СТО с нуля* Разработать структуру СТО и определить необходимый штат.* Сформировать команду: подобрать механиков, мастеров и других технических специалистов.* Распределить функции, ответственность и зоны контроля между сотрудниками.* Организовать графики и сменность работы.* Разработать и внедрить регламенты и стандарты работы СТО.* Выстроить полный процесс ремонта: от поступления автомобиля на СТО до его возврата в эксплуатацию.* Организовать систему контроля сроков и качества ремонта.* Выстроить систему оценки производительности сотрудников и эффективности загрузки ремонтных боксов.Организация ТО и ремонтов* Планировать загрузку 8 ремонтных боксов.* Организовывать ТО и ремонт седельных тягачей и шторных полуприцепов.* Распределять технику по ремонтным постам и работы между сотрудниками.* Контролировать сроки выполнения работ.* Минимизировать время нахождения техники на СТО.* Контролировать качество выполненных работ.* Анализировать причины повторных ремонтов.* Контролировать плановое и фактическое время выполнения работ.* Контролировать выработку технического персонала.Построение системы учёта в 1С* Организовать систему учёта работы СТО в 1С с нуля.* Сформировать требования к настройке 1С под процессы СТО.* Организовать работу с заказ-нарядами.* Настроить ведение истории ТО и ремонтов по каждой единице техники.* Организовать учёт выполненных работ и трудозатрат.* Организовать учёт запасных частей и расходных материалов.* Настроить контроль плановых и фактических сроков ремонта.* Организовать учёт пробегов и планирование ТО.* Обеспечить получение управленческой отчётности по работе СТО.* Обеспечить полноту и достоверность данных в системе.Запасные части и склад* Организовать систему складского учёта запасных частей и расходных материалов.* Определить необходимые складские остатки.* Организовать формирование заявок на закупку.* Контролировать обоснованность замены и расхода запасных частей.* Контролировать стоимость запасных частей и материалов.* Организовать работу с поставщиками.* Контролировать оборачиваемость запасных частей.Взаимодействие с транспортным отделом* Выстроить процесс постановки техники на ТО и ремонт.* Согласовывать плановый вывод автомобилей из эксплуатации.* Определять приоритетность ремонтов с учетом потребностей перевозок.* Обеспечивать транспортный отдел актуальной информацией о статусе и сроках ремонта.* Организовать своевременный возврат техники в эксплуатацию.* Минимизировать простои автомобилей по техническим причинам.Взаимодействие с бухгалтерией* Выстроить корректный обмен данными между СТО и бухгалтерией.* Организовать правильное отражение затрат на ТО и ремонты.* Обеспечить корректный учёт запасных частей и расходных материалов.* Организовать работу с первичной документацией.* Обеспечить возможность определения фактической стоимости ремонта каждой единицы техники.* Формировать и контролировать бюджет СТО.Что для нас важно* Опыт руководства грузовым СТО или крупной ремонтной зоной.* Практический опыт организации работы СТО с нуля будет существенным преимуществом.* Опыт формирования и управления командой технических специалистов.* Опыт организации ТО и ремонта грузовых автомобилей и полуприцепов.* Практический опыт работы в 1С или аналогичных системах.* Опыт построения системы учёта ремонтов, трудозатрат и запасных частей.* Понимание экономики грузового СТО и себестоимости ремонта.* Опыт взаимодействия с транспортным отделом, бухгалтерией и складом.* Умение самостоятельно выстраивать процессы, регламенты и систему контроля.Основной результат работыЧерез работу руководителя компания должна получить полностью организованное и управляемое грузовое СТО, где в любой момент понятно:* какая техника находится в ремонте;* причина ремонта;* кто выполняет работы;* плановый срок окончания ремонта;* фактическое время ремонта;* какие работы выполнены;* какие запасные части использованы;* фактическая стоимость ремонта;* загрузка каждого ремонтного бокса;* производительность технического персонала;* причины и количество повторных ремонтов.Мы предлагаем* Собственную ремонтную базу на 8 боксов.* Постоянную загрузку парком из 220 сцепок.* Возможность создать систему работы СТО с нуля.* Возможность самостоятельно сформировать команду.* Реальные полномочия по организации работы подразделения.* Взаимодействие напрямую с руководством компании.* Официальное оформление.* Уровень дохода обсуждается индивидуально в зависимости от опыта и компетенций кандидата.Если вы уже создавали или запускали грузовое СТО с нуля, формировали команду, выстраивали ремонтные процессы и внедряли систему учёта в 1С - такой опыт для нас особенно ценен.