Инженер по системам электропитания и АКБ (телеком)

Описание

Что делать • Техническое сопровождение пилотов на объектах операторов связи: обследование площадок, монтажные решения, шеф-монтаж, пусконаладка, снятие результатов. • Адаптация продукта под требования РФ вместе с инженерами завода (КНР): ТЗ на российскую версию, испытания совместимости с выпрямителями («Штиль», Eltex, Huawei), протоколы RS-485/SNMP. • Подготовка и сопровождение испытаний и сертификации (EAC, электро- и пожарная безопасность). • Работа с технической документацией: спецификации, схемы, инструкции, ответы на вопросы инженеров заказчиков и интеграторов. • Взаимодействие с китайской инженерной командой (переписка через переводчика/двуязычные материалы — знание китайского не требуется). Что нужно • Профильное образование (электротехника, электроэнергетика, связь) и опыт от 3 лет с системами электропитания связи или промышленных объектов: ЭПУ/ИБП −48 В, выпрямители, аккумуляторные батареи (VRLA, литий). • Понимание эксплуатации батарейных парков: режимы заряда, деградация, регламенты замен. • Опыт работы на объектах операторов связи или энергетики — большое преимущество. • Чтение схем, работа с измерительным оборудованием, готовность к выездам на объекты. • Английский на уровне чтения технической документации — плюс. Условия • Старт — частичная занятость в консультационном формате, оплата от 100 000 ₽/мес (примерно 1/3 полной ставки) при загрузке несколько дней в неделю. • Переход на полную ставку 300 000 ₽/мес по мере запуска пилотов и производства — это план ближайших месяцев, а не абстрактное обещание: проект в активной фазе (переговоры с федеральными операторами, сертификация до конца 2026 г.). • Прямое влияние на продукт: вы фактически главный инженер российской версии системы. • Работа с технологией, проверенной 10 годами промышленной эксплуатации, и командой производителя. • Оформление обсуждается (трудовой договор / ГПХ / самозанятость на этапе консультаций).